金融危机时候,叉车行业的日子很难挨。中国工程机械工业协会有一组数据,去年上半年,叉车整体销量下降36.5%(降幅高于其他子行业),出现10多年来的下滑。同时,出口下滑高达60%,海外市场一片冰封。
金融危机时候,叉车行业的日子很难挨。中国工程机械工业协会有一组数据,去年上半年,叉车整体销量下降36.5%(降幅高于其他子行业),出现10多年来的下滑。同时,出口下滑高达60%,海外市场一片冰封。
杭叉集团却能在这种形势下独善其身,在过去一年,贴着杭州制造标签的杭叉,凭借超过30亿的营业收入,挤进"中国大企业集团竞争力500强"名单。杭叉人的解释是,他们的机制相对灵活,对市场的反应速度较快,换句话说,就是以"变"应变。
未来两年,我国将投资4万亿元用于拉动内需,促进经济平稳较快增长,重点建设工程密切相关的杭叉集团,凭借敏锐的洞察力,再次盯上这块蛋糕,工欲善其事,必先利其器--杭叉集团的装备制造产品,恰好是建设重点工程的利器,而杭叉人的利器,就是敏锐的市场洞察力。凭借于此,杭叉能够安然渡过金融危机,也一定能够做成"中国较好的叉车品牌"。在转变经济发展方式、加快产业转型升级的进程中,杭叉的启示,值得一读!